Қытай Қазақстанда порттар салуда

Қытайлық China Shipbuilding Industry Corporation компаниясы Ақтау және Құрық порттарында контейнерлік хаб салуға мүдделі. Каспий көлік-логистикалық хабының құрамына кіретін Ақтау теңіз портындағы контейнерлік тораптың құрылысын 2025 жылдың екінші тоқсанында аяқтау жоспарлануда.

Айта кетейік, контейнерлік тораптың құрылысы жақында Ақтау порты кірген «Ақтау теңіз порты» арнайы экономикалық аймағының аумағында жүзеге асырылады. Контейнерлік торапты құру үшін қазірдің өзінде 19 гектар аумақ бөлінді, онда қосымша электр станциясы мен тарату желілері салынады.

RTL Alliance сарапшылары нысанның іске қосылуы Транскаспий халықаралық көлік маршруты (ТИР) бойынша жүк тасымалдауды жандандыруға және Қытайдан келетін транзиттік жүктердің бір бөлігін Еуропаға бағыттауға мүмкіндік беретініне сенімді.

Газбен жүретін мұхит көліктерінің уақыты келді

Қытайдың Цзинлинг кеме жасау зауыты CMA CGM тапсырысы бойынша төрт СТГ автотасымалдаушысының біріншісін пайдалануға берді. Кеме Индианаполис деп аталды және 10 жыл бойы CMA CGM құрамына кіретін CEVA Logistics басшылығына беріледі. Кемелердің ұзындығы 200 м, сыйымдылығы – 7 мың вагон, палуба саны – 12 болады. Кемелер Қытай-Еуропа саудасында жұмыс істеп, жылына 140 мың автокөлікті тасымалдайтын болады.

Шығыс Тынық мұхиты кемежайы барлығы 16 вагон тасымалдаушысының құрылысына тапсырыс берді: Цзиньлин кеме жасау зауытында СТГ-мен жүретін алты кеме және Нанкиндегі China Merchant кеме жасау зауытында 10 кеме. Оларды жеткізу 2026 жылға дейін аяқталады. CMA CGM төрт автокөлікті жалдауға ниетті, бұл туралы ақпарат наурыз айында БАҚ-та жарияланған. CEVA Logistics және Eastern Pacific Shipping арасындағы ұзақ мерзімді чартерлік келісімге мамыр айында қол қойылды.

Беларусь ішінде тасымалдау қымбаттамайды

Беларусь темір жолының баспасөз қызметі жаңа 2024 жылы экспорттық-импорттық және республикаішілік темір жол көлігімен жүк тасымалдау тарифтері өзгеріссіз қалады деп хабарлады.

Бұл шешім бірінші кезекте беларусь өндірушілері үшін импорттық-экспорттық өнімдердің тұрақты логистикасын қамтамасыз етуге бағытталған. Темір жол басқармасы теңгерімді тарифтік саясат пен жүк жөнелтушілермен тығыз өзара іс-қимылдың арқасында Беларусь сыртқы сауда жүктерін теміржол көлігімен экспорттық тасымалдау 2023 жылдың 11 айында өткен жылдың сәйкес кезеңімен салыстырғанда 16 пайызға өскенін атап өтті.

RTL Alliance сарапшылары 2024 жылы транзиттік тасымалдау тарифтері өзгеріссіз қалады, бұл Беларуське қосымша жүк ағынын тартуы керек екенін түсіндіреді.

ЕО TEN-T индикативті карталарын жаңартады

Жаңарту, соның ішінде Польша және Молдова шекарасына қарай жаңа маршруттар. Кейбір маршруттар желіден жойылды. Еуропалық Одақ алдағы бес жылда көлік жүйесін дамытуға 4,45 миллиард еуро инвестициялауды жоспарлап отыр.

ЕО Еуропаны батыстан шығысқа және солтүстіктен оңтүстікке жолдар, темір жолдар, әуежайлар және су жолдары желісімен байланыстыру үшін индикативті TEN-T карталарын жасауда. Көлік жүйесін дамыту екі кезеңде жүзеге асады: негізгі желі құрылысы 2030 жылға дейін, жалпы желі 2050 жылға дейін аяқталуы тиіс.